[天裕汽車銷售]2016前三季度商用車行業(yè)發(fā)展政策一覽

、國五2016年4月1日起分區(qū)域?qū)嵤?

2016年1月14日，環(huán)保部與工信部聯(lián)合發(fā)布公告：為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染，全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國五階段)》(GB18352.5-2013)和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中第五階段排放標準要求。根據(jù)油品升級進程，分區(qū)域?qū)嵤�機動車國五標準。①東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標準要求。②全國自2017年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標準要求。③全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求。④全國自2018年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。

2、《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》及《車輛運輸車治理工作實施步驟具體安排》

《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運輸部令2016年第1號），于2016年3月1日起實施�！兑�(guī)定》改變了原有的車輛分類原則，將“兩客一�！保ā皟煽汀敝竼未芜\營里程超過800公里的客運車輛和高速公路客運車輛；“一危”指危險品運輸車輛。）列為管理重點，加嚴了車輛綜合性能檢驗周期和頻次。同時，為了促進甩掛運輸?shù)陌l(fā)展，明確規(guī)定用于甩掛的半掛車不再要求進行綜合性能檢測。

相關(guān)部門發(fā)布了《車輛運輸車治理工作實施步驟具體安排》，文件中規(guī)定到2017年底全部淘汰或更新不合規(guī)車輛運輸車。具體步驟如下：1）2016年7月1日起，全面禁止雙排車通行，暫時循序上下單排裝載、尾部未伸出貨廂的單排車過渡運行。公安交通管理和交通運輸部門將嚴格把控高速公路入口，對雙排車進行勸返或卸載。設(shè)定各省的不合規(guī)車輛運輸車的更新改造目標，相關(guān)部門也將督促當(dāng)?shù)氐湫偷倪\輸企業(yè)加快更新改造工作。至2016年底，各省要完成20%不合規(guī)的轎運車的更新改造。2）2017年1月1日起，各級交通運輸和公安交通管理部門督促當(dāng)?shù)氐湫偷倪\輸企業(yè)加快更新改造工作。至2017年6月30日，各省累計要完成60%不合規(guī)的轎運車的更新改造。至2017年底，完成全部交通運輸車的更新改造。3）2018年1月1日起禁止不合規(guī)車輛運輸車運行。

3、《輕型商用車輛燃料消耗量限值》

國家標準委在今年1月發(fā)布新修訂的《輕型商用車輛燃料消耗量限值》強制性國家標準，規(guī)定了輕型商用車輛燃料消耗量新的評價參數(shù)，嚴控燃料消耗量限值。標準規(guī)定N1類（輕型貨車）汽油車型燃料消耗量限值最低為5.5L/100km、柴油車型燃料消耗量限值最低為5.0L/100km。新標準將于2018年1月1日正式實施。

4、《商用車背車裝載技術(shù)要求》

《要求》對背載技術(shù)做了詳細說明，包括裝載時的背車臺或吊裝作業(yè)、上車與下車的相對位置、墊板防護、捆綁固定、鐵絲粗細以及U型卡的選擇等。《要求》對背車列為兩種情況，下車為有貨箱的完整車輛時，上車不用卸輪胎，直接捆綁固定在下車貨箱中即可；下車為二類汽車時，上車吊裝前，要將前車輪拆卸之后再固定。

5、2017年停止銷售低于國Ⅴ汽柴油

2016年1月1日起，東部地區(qū)11省市全面供應(yīng)國Ⅴ標準車用汽油（含E10乙醇汽油）、車用柴油（含B5生物柴油），同時停止區(qū)域內(nèi)加油站（點）銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。2017年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國Ⅴ標準的車用汽油（含E10乙醇汽油）、車用柴油（含B5生物柴油），同時停止國內(nèi)銷售低于國Ⅴ標準車用汽、柴油。

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