[天裕汽車銷售]汽車制造業(yè)信息化中如何迎接精益加工時(shí)代

  首先在工業(yè)革命之前產(chǎn)品的質(zhì)量由個(gè)人控制，到20世紀(jì)初逐漸出現(xiàn)了專業(yè)的檢驗(yàn)員和檢驗(yàn)部門，到了70年代和80年代則有了革命性的發(fā)展，質(zhì)量管理在日本獲得了空前的發(fā)展，產(chǎn)生了CIT、JFT看板生產(chǎn)以及QFD等等�，F(xiàn)代的質(zhì)量管理以客戶滿意為目標(biāo)，不僅注重點(diǎn)，更注重線、面和體。創(chuàng)新方法非常多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有 360多種，但最常用的方法約40種，作為現(xiàn)代技術(shù)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變點(diǎn)，其標(biāo)志是1946年的專家阿奇舒勒發(fā)明的以知識(shí)管理、價(jià)值工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、軟件技術(shù)等信息技術(shù)結(jié)合形成的新技術(shù)革命。 
    

      傳統(tǒng)工程的仿真包括CAD、CAM、CAE、CAT等，主要解決的是開始的單學(xué)科，目前的產(chǎn)品是協(xié)作的仿真產(chǎn)品�，F(xiàn)代的協(xié)同仿真主要用于復(fù)雜產(chǎn)品工程，研究階段的數(shù)字化樣機(jī)仿真。三大技術(shù)殊途同歸，匯聚精益。從企業(yè)縮短上市時(shí)間，降低研發(fā)成本，提高技術(shù)附加值，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量；從最基本的目標(biāo)出發(fā)，要適應(yīng)全球化競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品的復(fù)雜性以及價(jià)格壓力，這些都將會(huì)凝聚在以創(chuàng)新仿真相關(guān)的技術(shù)研發(fā)；從國(guó)內(nèi)形勢(shì)上，我國(guó)對(duì)于創(chuàng)新質(zhì)量及仿真的措施。胡總書記多次在黨的十七大以及十六大科學(xué)會(huì)議上提到建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家的話題。2007年7月溫家寶總理也專門就自主創(chuàng)新方法從方法論上給予了重要的指示。質(zhì)量也是一個(gè)關(guān)乎人們生命的大事，2007年對(duì)質(zhì)量來說是不平靜的一年，大規(guī)模的產(chǎn)生食品安全專項(xiàng)的整治，在華爾街也遇到了中國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量的一些問題。在8月的澳大利亞的會(huì)議上溫總理和胡總書記就質(zhì)量問題對(duì)全球作出了承諾。

     仿真是何狀況？2007年提出了關(guān)于自主研發(fā)大飛機(jī)的話題，國(guó)內(nèi)研制的大飛機(jī)將會(huì)持續(xù)的突破，在這里直接與仿真相關(guān)的有九項(xiàng)，所以仿真非常重要。胡總書記在第二十九次集體學(xué)習(xí)的時(shí)候提到：加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展。中國(guó)正在運(yùn)用其在從事低端制造業(yè)過程中積累的實(shí)力向高技術(shù)制造業(yè)拓展，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式必須轉(zhuǎn)變，中國(guó)制造業(yè)必須轉(zhuǎn)型，由此賦予了中國(guó)制造業(yè)的特色

    中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展及信息化應(yīng)該去向何方？目前業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為已經(jīng)走到了一個(gè)十字路口，該做的已經(jīng)做到了，圖板已經(jīng)甩掉，二維轉(zhuǎn)三維，下一步該如何邁出？中國(guó)制造業(yè)信息化技術(shù)應(yīng)該升級(jí)換代。從歷史的發(fā)展過程來看，面臨著技術(shù)化的升級(jí)，從二維到三維，從事后仿真到設(shè)計(jì)仿真，數(shù)字樣機(jī)預(yù)研仿真，單參、單學(xué)科到多參單學(xué)科、多參多學(xué)科、多參多學(xué)科。

      結(jié)果質(zhì)量、流程質(zhì)量、例題質(zhì)量，精益生產(chǎn)在研發(fā)一開始是什么？業(yè)界談精益生產(chǎn)概念談了很多，如果精益生產(chǎn)的前端從市場(chǎng)信息調(diào)整為市場(chǎng)研發(fā)，精益生產(chǎn)有可能發(fā)揮更大的作用，精益生產(chǎn)和精益研發(fā)應(yīng)該是精益的兩個(gè)翅膀。這些技術(shù)在過去信息化發(fā)展的路上也起到了至關(guān)重要的作用，尤其在提高效益上。     中國(guó)在過去的改革開放幾十年的發(fā)展當(dāng)中，已經(jīng)從一個(gè)制造的弱國(guó)發(fā)展成制造的強(qiáng)國(guó)，現(xiàn)在是由中國(guó)制造變成中國(guó)創(chuàng)造，這是歷史所賦予中國(guó)的一份責(zé)任。這份歷史的責(zé)任在中國(guó)制造業(yè)信息化提出定義的時(shí)代來臨了。
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