[天裕汽車銷售]油罐車空檔滑行得不償失

車多、路堵、油貴.油罐車開車上路,走走停停的次數多了,就會思考如何把油耗降到最低,大家特別關心.許多老司機喜歡空擋滑行,省油嗎?

　　現在油罐車都改為電噴式發(fā)動機,空擋滑行并不省油,有時甚至更費油,這與電噴式發(fā)動機的工作方式有關.

　　“電噴式發(fā)動機,可以根據電腦程序判斷噴油的多少.在帶擋狀況下,如果車主松油門,電腦就會讓車進入滑行模式,其中很長一段時間,發(fā)動機是不噴油的;如果選擇空擋滑行,電腦就會讓車進入怠速模式,發(fā)動機依舊噴油.這就是為什么有時空擋滑行更費油的原因.”

　　即使出現空擋滑行省油的狀況,也是有條件的.“由于發(fā)動機的牽制作用,空擋滑行的距離更遠.有時帶擋滑行滑不到,再去加油門,就費油了.而對于自動擋的車來說,空擋滑行還會損壞變速箱.”

　　交警提示:空擋滑行易追尾

　　“空擋滑行,車子的制動力會下降,容易引起追尾事故.”交警支隊事故大隊的一位民警表示.

　　因為現在油罐車都改為電噴式發(fā)動機,處在空擋滑行狀態(tài),發(fā)動機與驅動輪之間將失去聯系,汽車依靠自身慣性前進.那么,一旦出現緊急狀況需要制動時,全部制動力只能由剎車提供.而帶擋滑行時,發(fā)動機本身會提供一定的牽制作用,再加上剎車,車子的制動距離就會縮短.“省油事小,安全第一.建議大家不要隨意空擋滑行.”交警表示.

　　有關空擋滑行和帶擋滑行誰更省油的爭論,該消停了.過去,對于化油器發(fā)動機來說,空擋滑行的確能省油,這讓很多油罐車老司機養(yǎng)成了一有機會就掛空擋的習慣.但現在,這些習慣成了錯誤的典范.由于市面上化油器發(fā)動機幾乎絕跡,電噴式發(fā)動機已成主流,對于空擋滑行的觀點也該明確了:它并不省油,有時反而費油.

　　另外,空擋滑行,還會對車子造成損害.交警也說了,空擋滑行會導致車子剎車距離延長,容易追尾.因此,空擋滑行已到了“有百害而幾乎無一利”的境地,建議大家不要再用空擋滑行了

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