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[天裕汽車銷售]徐工進(jìn)軍重卡行業(yè) 首臺(tái)漢風(fēng)重卡下線譜新篇

更新日期:2015/3/23  來源于:syzhongtong.cn  作者:天裕專用汽車  點(diǎn)擊次數(shù):
日,在徐州市國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的徐工重卡新生產(chǎn)基地,徐工隆重舉行了以“新征程 新動(dòng)能 新價(jià)值”為主題的“徐州徐工汽車制造有限公司投產(chǎn)暨漢風(fēng)重卡下線儀式”。中共徐州市委書記曹新平宣布徐州徐工汽車制造有限公司投產(chǎn)暨首臺(tái)漢風(fēng)重卡下線。此儀式表明了徐工進(jìn)軍重卡行業(yè),“HANVAN 漢風(fēng)”重卡將領(lǐng)導(dǎo)徐工在重卡行業(yè)譜新篇。

徐州徐工汽車制造有限公司投產(chǎn)暨漢風(fēng)重卡下線儀式

徐工進(jìn)軍重卡行業(yè) 首臺(tái)漢風(fēng)重卡下線譜新篇

當(dāng)天徐工汽車發(fā)布“HANVAN 漢風(fēng)”品牌,全面實(shí)施徐工“HANVAN 漢風(fēng)”重卡品牌戰(zhàn)略,打造徐工主品牌下的第二層次重卡產(chǎn)業(yè)品牌。漢風(fēng)重卡是徐工汽車歷時(shí)三年研發(fā)的全新產(chǎn)品,是更安全、更可靠、更經(jīng)濟(jì)、更舒適的全新一代高端重卡。計(jì)劃用三到五年時(shí)間將“HANVAN 漢風(fēng)”培育成國內(nèi)重卡行業(yè)主流品牌。

漢風(fēng)重卡整車造型、人機(jī)工程、精細(xì)化達(dá)均到國際先進(jìn)水平,環(huán)保性、可靠耐久性、安全性、操縱性、動(dòng)力性、平順性、功能與配置國內(nèi)領(lǐng)先。

更安全,應(yīng)用FCWS(前車防撞警報(bào)系統(tǒng))、 LDWS(偏離車道警報(bào)系統(tǒng))以及TMPS(車輪胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))等主動(dòng)安全系統(tǒng);靜態(tài)轉(zhuǎn)向燈可實(shí)現(xiàn)彎道輔助照明,提高夜間行車安全性;晝間行車燈提高陰、雨天的行駛安全;配裝的ALS(前照燈自動(dòng)點(diǎn)亮系統(tǒng))大幅提高隧道行駛安全性;

車身采用獨(dú)特的籠式優(yōu)化結(jié)構(gòu),強(qiáng)度符合歐洲ECE R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓等要求。左右車門一體成型,裝有防撞桿梁以及加強(qiáng)的門梁

更可靠,匹配國內(nèi)主流部件供應(yīng)商部件及可靠性的電器元器件;整車經(jīng)過零部件臺(tái)架試驗(yàn)、整車臺(tái)架可靠性試驗(yàn)、強(qiáng)化路面試驗(yàn)等多重驗(yàn)證,可靠性水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。

更經(jīng)濟(jì),根據(jù)細(xì)分工況特點(diǎn),應(yīng)用AVL Cruise軟件對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)精心匹配;對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)組件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),整車風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平;通過選用輕量化主要總成部件,并應(yīng)用CAE技術(shù)對(duì)主要結(jié)構(gòu)件進(jìn)行拓?fù)湓O(shè)計(jì),降低整車自重。

更舒適,應(yīng)用人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)方法,精心設(shè)計(jì)室內(nèi)色彩和紋理,精心布置室內(nèi)各類裝置;對(duì)底盤的懸架系統(tǒng)和駕駛室懸置系統(tǒng)等進(jìn)行專業(yè)調(diào)校,平順性優(yōu)于同行水平;采用各種控制技術(shù)和隔音裝置,室內(nèi)噪聲水平低于同行4-5Db。

徐工集團(tuán)董事長王民表示,在經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行、困難很大的當(dāng)下及工程機(jī)械不論中國、還是世界都共同面對(duì)的艱難時(shí)刻,作為一個(gè)有堅(jiān)定戰(zhàn)略目標(biāo)和世界級(jí)追求的企業(yè),徐工始終在低迷中“咬定青山不放松”,堅(jiān)定不移地向著中高端、國際化、世界級(jí)“珠峰登頂”目標(biāo)邁進(jìn)。此時(shí)發(fā)布的漢風(fēng)重卡是在深度剖析客戶極致化需求基礎(chǔ)上,歷時(shí)三年開發(fā)的全新一代產(chǎn)品,從中端到高端形成了全系列產(chǎn)品陣容。一方面借鑒了歐系重卡安全、可靠的特點(diǎn),同時(shí)吸取了日系車輕量化的優(yōu)點(diǎn),并歷經(jīng)各種性能試驗(yàn)和累計(jì)近200萬公里的可靠性試驗(yàn),其安全性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、舒適性等接近國際先進(jìn)水平。

當(dāng)下重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的,但“狹路相逢勇者勝”。徐工是一個(gè)勇于接受挑戰(zhàn)、不斷攀登的企業(yè)。徐工要在市場(chǎng)導(dǎo)向、追求中高端目標(biāo)下打造重卡,努力將其培育成有技術(shù)底蘊(yùn)、有實(shí)力內(nèi)涵、高端人才愿意凝聚的大產(chǎn)業(yè)。越是行業(yè)低迷,越要加大改革力度,苦練內(nèi)功,卯足勁地干。越要一著不讓地加快重卡等高端裝備產(chǎn)業(yè)的謀篇布局和開疆拓土,真正以徐工的堅(jiān)守改革創(chuàng)新,為實(shí)體經(jīng)濟(jì)走出低迷,擔(dān)當(dāng)起大型龍頭國企支柱性的責(zé)任。

徐工產(chǎn)品眾多隨車吊行業(yè)徐工品牌深入人心,

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